Автобусам частных перевозчиков запретили остановки «по требованию»

Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу ГКУ «Организатор перевозок».

В сообщении говорится: «В рамках новой модели управления коммерческими перевозчиками автобусы будут останавливаться только на пунктах, которые определены параметрами перевозок. Это одно из ключевых требований госконтракта. Водитель также обязан соблюдать трассу следования, расписание движения и скоростной режим не выше 60 км/час. Отслеживать это будет возможно с помощью навигационного оборудования ГЛОНАСС и системы видеонаблюдения, установленной в салоне».

Также в пресс-службе отметили, что еще одним важным требованием госконтракта является оплата проезда в коммерческих автобусах билетами городского тарифного меню:

• «Единый»,
• «ТАТ»,
• «Тройка»,
• «90 минут».

Для этих целей в автобусах частных перевозчиков в обязательном порядке установят валидаторы. А вот установка турникетов для частных перевозчиков не является обязательном условием и остается на усмотрение компании.

Также государственным контрактом устанавливаются нормы по перевозке пассажиров:

• от 19 пассажиров на микроавтобусах,
• от 40 на транспорте средней вместимости,
• от 85 на автобусах большой вместимости.

При этом, не допускается агрессивный стиль вождения, также водители будут нести ответственность за грубые нарушения ПДД.

Уточняется, что государственные контракты, которые заключаются с перевозчиками, рассчитаны на 5 лет. Все операторы должны будут выйти на маршруты в течение первой половины 2016 года в рамках новой модели управления коммерческими перевозчиками.