Автобусные остановки в столице станут безопаснее

Данную информацию озвучил заместитель генерального директора предприятия Леонид Антонов, сообщает М24.ru. Согласно данным столичного ГИБДД, обсуждается несколько вариантов оборудования остановок. Например, их можно приподнять над проезжей частью или оградить столбиками. Еще одним предложением экспертов является закупка автобусов с автоматическими системами экстренного торможения.

Как уточнил Антонов, техническая группа предприятия занимается разработкой «безопасных» остановок. Сроки реализации проекта пока не уточняются. В столичном управлении ГИБДД пояснили, что инспекция отправляла департаменту транспорта Москвы инициативы по защите остановок от наездов. Однако «окончательное решение по реконструкции остановок принимает департамент транспорта Москвы».

1 июня около 17.00 «Икарус» «Мосгортранса» влетел в трамвайную остановку на Новощукинской улице. В ДТП пострадало четыре человека, двое погибло. Предположительно водитель автобуса не справился с управлением из-за того, что потерял сознание прямо во время движения, вылетел с проезжей части и врезался в остановку. Согласно предварительной информации транспортного комплекса, автобус прошел все необходимые технические проверки, а водитель – плановый медицинский осмотр.

По мнению главы комиссии по безопасности Общественной палаты РФ Антона Цветкова предложенные защитные конструкции не спасут людей, которые ожидают общественный транспорт, от вылетевшего на тротуар автомобиля или автобуса. Также он сообщил, что остановки в Москве соответствуют международным стандартам и переоборудовать их не требуется. «В Москве более 8 тысяч остановок, десятки тысяч автобусов. ЧП происходит немного. Сделать из остановки бункер мы не можем» - уточнил Цветков.